珞博智能孙兆治认为，把这一赛道叫做“AI玩具”叫小了，这将是一个新的随身硬件品类，中产家庭几乎可以人手一个随身陪伴机器人，而不是单纯的儿童玩具。CIC灼识咨询合伙人朱悦也曾提及过全龄拓展的趋势，未来AI玩具的市场渗透率会随着这一趋势而进一步提升。
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不仅仅是小鹏一家。由于L3在当前法律、安规等方面存在现实限制，多家车企也正在被掣肘。宣布今年3月上市的岚图泰山黑武士号称“中国首款量产 L3 级 SUV”；吉利、广汽也有新品，无一例外号称搭载“L3智驾”。然而——，推荐阅读heLLoword翻译官方下载获取更多信息
《烈愛對決》：亞洲的耽美文化蔓延到西方了嗎？
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