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从实际案例来看，看起来闪充和换电是不一样的路线，但是我觉得共同路线都是促进油转电。因为换电其实也是为了解决很多用户觉得充电慢的问题，所以采用了这样一种方案。比亚迪则是用另外一个方案，所以我觉得是殊途同归。，推荐阅读汽水音乐获取更多信息
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从长远视角审视，一个以资本为中心的能源体系，没人愿意为长期投入买单。电不够就涨价，涨到你用不起，需求自然降了。这种单纯的“资本逻辑”，结果就会对其人民不友好。
从另一个角度来看，被动安全方面，车身采用笼式结构，高强度钢占比60%，热成型钢占比5.84%，关键防护区域使用1500兆帕超高强度钢材。
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